0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Marmara Denizi’nde meydana gelen son deprem, İstanbul’da beklenen büyük depreme ilişkin tartışmaları yeniden alevlendirdi. Jeoloji Mühendisi Prof. Dr. Osman Bektaş, yıllardır konuşulan 7’nin üzerindeki deprem senaryolarına ilişkin dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu.Haberin DevamıHaberin DevamıİLGİNİZİ ÇEKEBİLİRFenerbahçe, Beşiktaş ve Başakşehir'in Avrupa'da rakipleri belli oluyor! Kura heyecanıHaberi GörüntüleAFAD’ın verilerine göre Marmara Denizi’nde Balıkesir açıklarında meydana gelen 3.6 büyüklüğündeki deprem gözleri bir kez daha Kuzey Anadolu Fay Hattı’nın Marmara içindeki segmentlerine çevirdi.  AFAD, Marmara Denizi’nde Balıkesir’e 4.54 kilometre açıklarında 3.6 büyüklüğünde bir deprem olduğunu duyurdu. Söz konusu deprem, saat 23.41’de ve yerin 13.39 kilometre derinliğinde meydana geldi. Özellikle İstanbul’u tehdit ettiği belirtilen Kumburgaz, Avcılar ve Adalar segmentleri üzerindeki tartışmalar yeniden gündeme gelirken, Karadeniz Teknik Üniversitesi eski öğretim üyesi Prof. Dr. Osman Bektaş milliyet.com önemli açıklamalar yaptı.Haberin DevamıHaberlerimizi Google’da Takip EdinEn güncel haberlere ve son dakika gelişmelerine Google üzerinden anında ulaşmak için bizi favorilerinize ekleyin.Google’da tercih edilenkaynak olarak ekleyin7,6’LIK İSTANBUL DEPREMİ SENARYOSU TARTIŞMALI MI? Sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda ‘M7’den büyük bir deprem için gereken enerji sığ ve dar bir kilitli fay düzleminde birikemez’ diyen Bektaş, “Bu durumda Marmara için sıkça dile getirilen 7.2-7.6 büyüklüğündeki deprem senaryolarını gerçekçi buluyor musunuz?” sorusuna şu cevabı verdi;Haberin DevamıHaberin DevamıBektaş’a göre bir fayın üretebileceği deprem büyüklüğü doğrudan kilitli alanın boyutuyla ilişkili.Haberin Devamı”Büyük İstanbul depremi için öngörülen 7,2-7,6 büyüklükteki deprem tartışmalı tarihsel yıkıma dayanır, çağdaş deprem bilimine değil. Bu büyüklükteki deprem enerjisini gerektiren sismik moment için kilitli fay düzleminin alanını belirlemeniz gerekir. Dar ve sığ kilitli fay bu büyüklükteki deprem enerji bütçesini oluşturamaz. Günümüzde henüz bu sorunun tam cevabı yok.”Uzun yıllardır İstanbul için hazırlanan deprem senaryolarında Marmara Denizi içerisindeki bazı segmentlerin birlikte kırılabileceği öngörülüyor. Ancak Bektaş, bu senaryoların kesin kabul edilmemesi gerektiğini savunuyor.Haberin DevamıKRİTİK SORU: FAY KİLİTLİ Mİ, SÜRÜNEN FAY MI? Bektaş’ın dikkat çektiği en önemli konu ise bilim dünyasında “creep” olarak bilinen sessiz kayma mekanizması. Uzman isme göre bugün Marmara Denizi’ndeki Avcılar-Kumburgaz ve Adalar segmentlerinde fayın ne kadarının kilitli olduğu, ne kadarının ise sürünerek enerji boşalttığı tam olarak bilinmiyor. Kilitli faylar hareket etmeden uzun süre enerji biriktiriyor ve bu enerji büyük depremlerle açığa çıkıyor. Buna karşılık creep yapan yani sürünen faylar, gerilimin bir kısmını deprem üretmeden yavaş yavaş boşaltabiliyor.Haberin DevamıADALAR VE KUMBURGAZ’DA ENERJİ BİRİKİYOR MU?” Bektaş, “Genel olarak: M7,0 için yaklaşık 50-80 km uzunluğunda ve 10-20 km derinliğe kadar kilitli bir fay alanı gerekir. M7,5 için ise genellikle 120 km’den uzun ve 15-25 km genişliğinde (derinliğinde) bir kilitli alan gerekir. Sorun Adalar,Avcılar-Kumburgaz segmentlerinin doğrultuları ve derinlikleri boyunca ne kadar kilitli ( enerji birikir), ne kadar creep ( sürünen fayın deprem enerjisi harcaması) tam bilinmiyor.” değerlendirmesinde bulundu.”7,5 BÜYÜKLÜĞÜNDE DEPREM ELBETTE BİR OLASILIK” Prof. Dr. Osman Bektaş, Marmara’da büyük deprem ihtimalini tamamen dışlamadığını da vurguluyor. Birden fazla segmentin aynı anda kırılması durumunda 7,5 büyüklüğüne ulaşabilecek bir depremin teorik olarak mümkün olduğunu belirten Bektaş, “Bu bir olasılık” diyor. Ancak ona göre bu senaryoyu destekleyen güçlü gözlemsel veriler henüz bulunmuyor.Haberin Devamı”Elbette bir kaç segment aynı anda kırılırsa 7,5 büyüklükte deprem oluşur. Bu bir olasılık. Ancak Marmara Denizinde tarihsel ve modern depremlerde bunu kanıtlayacak veri yok. Çünkü Ana Marmara Fayı boyunca olan çukurlar depremi durduran bariyerlerdir. Örnek: 1912 M7,4 Mürefte depremi doğuya, İstanbul’a ilerlerken Orta Marmara Çukurunda durduruldu.1999 M7,4 depremi yine İstanbula, batıya ilerlerken Çınarcık Çukurunda durduruldu.Bektaş, bu örneklerin Marmara’daki çukurların segmentler arasındaki kırılmaları sınırlandırabileceğine işaret ettiğini belirtiyor.”1944’TE 7,4 ÜRETTİ, BUGÜN AYNI DAVRANMIYOR” İstanbul depremiyle ilgili yapılan birçok çalışmanın geçmiş depremlere dayandığını belirten Bektaş, yalnızca tarihsel kayıtlarla geleceğin tahmin edilemeyeceğini savunuyor. “Tarihsel depremler ancak bir fikir verebilir. Çünkü faylar zaman içinde davranış değiştirir” diyen Bektaş, buna örnek olarak Kuzey Anadolu Fayı üzerindeki İsmetpaşa kesimini gösteriyor. 1944 yılında 7,4 büyüklüğünde deprem üreten bu fay parçasının bugün creep yaparak hareket ettiğini ve enerjisini büyük ölçüde sürünerek harcadığını belirtiyor.Haberin Devamı”Deprem zararları deprem senaryolarıyla değil depreme dayanıklı binalarla önlenir. Gerçeğe yakın deprem senaryoları ise çağdaş deprem parametrelerini kapsar. Salt tarihsel depremler ancak bir fikir verebilir. Çünkü Faylar davranışlarını zamanla değistirir. Örnek: BOLU’DA1944 M7,4 depremini üreten KAF fay bu gün İsmetpaşa da creep yaparak kayıyor ve deprem enerjisini harcıyor.İSTANBUL DEPREMİ BEKLENENDEN KÜÇÜK MÜ OLACAK? Bektaş’ın değerlendirmeleri, son dönemde sıkça gündeme gelen “Marmara’da mutlaka 7’nin üzerinde deprem olacak” görüşüne farklı bir bakış açısı getiriyor.Uzman isme göre Avcılar ve Adalar segmentlerinde derin kesimlerde creep mekanizmasının varlığı kanıtlanabilirse, fayın biriktirebildiği enerji miktarı azalabilir. Bu durumda Marmara’da meydana gelebilecek maksimum deprem büyüklüğü de bugüne kadar öngörülen senaryolardan daha düşük kalabilir.Ancak Bektaş, bu konuda kesin bir sonuca ulaşmak için yeterli veri bulunmadığının da altını çiziyor.Tartışmalar sürerken Prof. Dr. Osman Bektaş, deprem büyüklüğü üzerine yapılan senaryoların ötesinde asıl meselenin yapı güvenliği olduğunu vurguluyor. Bektaş’a göre deprem zararlarını önleyen unsur, deprem senaryoları değil, depreme dayanıklı binalar. Bu nedenle Marmara’da beklenen depremin büyüklüğü konusundaki bilimsel tartışmalar devam ederken, uzmanlar yapı stokunun güçlendirilmesi ve kentsel dönüşüm çalışmalarının hızlandırılmasının hayati önem taşıdığı görüşünde birleşiyor.İLGİNİZİ ÇEKEBİLİRSon dakika… CHP'de kritik gün: 839 imza Kılıçdaroğlu'nun önündeHaberi Görüntüle